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索道鋼絲繩

客運索道是利用架空鋼繩和運載工具運送乘客的一種機械運輸措施,其主要部件就是鋼繩,沒有鋼繩作為組成部件就不能成為索道,因此,鋼絲繩對客運索道的重要性是非常重要的,鋼絲繩的安全性能直接關系到整個索道的安全性,關系到乘客的生命財產安全。

索道一般集中于旅游景區內,一旦事故發生,經濟損失比較慘重,社會影響比較惡劣,對于其重要組成部分鋼絲結構、規格繁多,承載索內部受力也為拉應力,在使用中,承載索還承受著運行車的橫向載荷作用于小車的壓力,技術條件比較復雜,更換比較繁瑣,其更換過程比較繁瑣,更重要的是鋼繩若是發生隱患對人身傷害比較大,因此對于客運索道的鋼繩的維護與檢查就比較重要。

索道用鋼絲繩的要求索道用鋼繩的設計必須符合一定的要求,依據索道承載索的使用和設計,承載索為往復式索道時,可發現,承載索在許多的磨損因素中,主要是磨損、銹蝕、疲勞彎曲,其主要的損傷由彎曲疲勞破壞造成,常常在鋼繩內部加入粘性油,鋼繩的外層一般滲透性比較小,對于銹蝕和磨損的因素也不容忽視,承載索在通常是被支架支撐起來架設,承載索一般在張緊力作用下主要受力為拉力,同時,作用車輪的橫向力作用下還會產生附加的彎曲應力,承載索的壽命是由金屬疲勞狀況影響的。索道的承載索一般選用密封型鋼繩,密封型鋼繩與作用小車接觸的地方的表面曲率半徑等于繩索的半徑,螺旋鋼繩鋼索一般為鋼絲直徑的一半,一般也就小5倍,這也是承載索一般選用密封型鋼絲用來增加壽命的主要原因。密封型鋼絲一般采用Z 型鋼絲用來制作表面層,鋼繩的結合緊密,形成密實圓滑的表面,這樣能夠防止潮濕滲入鋼繩內部,能夠預防鋼繩的內部腐蝕。鋼繩索中,若是沒有完整的加入潤滑就有可能發生內部被腐蝕的情況發生。在捻制的密封繩時,因此潤滑油一般是較長時間的保存在繩索中。



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